北京目前正在积极推进15个轨道交通建设项目，施工现场热火朝天，但各条线路的通车时间并不一致。预计到2026年，唯有22号线（平谷线）的红庙到平谷段能够投运，其余大部分线路预计将在2027至2029年分期完成。不同的线路将会影响各区域的通勤方式，具体变化与居民的居住和工作地点息息相关。

22号线（平谷线）是2026年最早将开通的线路，它不仅将连接朝阳CBD和通州副中心，还跨越河北燕郊和平谷新城。对于在燕郊工作的通勤者，这条线路将极大地改善他们的出行方式，避免了以前的检查站和高速堵车，燕郊到通州的通勤时间将缩短到9分钟，到朝阳红庙则为28分钟。然而，由于东大桥至红庙西段尚未完工，整个线路的全线通车要等到2029年，对于在燕郊、平谷或通州东部的居民来说，这条线路将是首个带来出行便利的选择。

1号线支线预计在2027年投入使用，主要服务丰台河西、云岗、王佐及青龙湖等区域。以往，这些地区的居民出行依赖于公交与高速公路，早高峰的拥堵十分普遍。新线通车后，丰台河西将直接接入地铁网络，并与市郊铁路互通。青龙湖地区也将便捷通往主城区，填补该地区长久以来的轨道交通空白，因此丰台河西的居民将在2027年迎来出行的重大改善。 龙8头号玩家

M101线一期计划于2028年完成，主要服务于通州副中心，连接各个居住区及商务、行政区域，设有多个换乘站，旨在提高副中心内的出行效率，减轻居民出行的换乘复杂性。虽然其主要受益者是通州的居民，但对城内的其它区域影响相对有限。

到2029年，19号线南延段将服务于大兴、西红门东、观音寺和海子角等区域的居民，缓解目前高度依赖拥挤4号线的出行状况。该线路作为一条南北向的快速通道，时速可达120公里，减少了停站数量，将有效分流4号线的客流，减轻南城的出行压力。

另外，28号线（CBD线）和R4一期北段计划于2029年落成，将进一步优化国贸CBD与东部沿线路网络。其中，28号线将增强核心商圈的轨道交通连通性，而R4则将连接朝阳、通州及顺义的新城，虽然它们的影响力相对有限，但将为特定区域的出行提供便利。 龙8头号玩家